Кроме того, что сварка этих двух металлов затруднена благодаря физико-химическими различиям, сварочный процесс также затруднен образованием некой хрупкой интерметаллической фазы.

Как правило, сварка алюминия или его сплавов с медью, выполняется с помощью вольфрамовых электродов в аргоновой среде, а также под слоем флюса. Для того чтобы улучшить процесс сварки, на поверхность меди, после предварительной её очистки, наносится специальный слой покрытия, который в дальнейшем активирует поверхность и металла, который является более тугоплавким. Также, при всем при этом, этот слой улучшит смачиваемость поверхности меди, слоем алюминия. В данном случае, одним из наиболее лучших компонентов, является цинковое покрытие, имеющее толщину 50-60 мм, которое наносится специальным гальваническим методом.

Технология сварки алюминия и меди, а также алюминиевых сплавов, мало чем отличается от процесса сваривания алюминия и стали. В этом случае, дуга также смещается на металл, который имеет более высокий показатель теплопроводности. Однако в данном случае, данным металлом выступает медь, а не сталь. Так, дуга смещается, примерно на 0,5-0,6 толщины всего свариваемого металла.

Прочность сварного соединения, которое возникает после сварки, примерно равна прочности алюминия в его чистом техническом виде (примерно, 80-100 МПа). При этом, удельное электрическое сопротивление шва будет несколько выше, около 0,037 Ом*м, чем у чистого алюминия, сопротивление которого равно 0,0313 Ом*м. Это может сказаться в случае, если сварка алюминия и меди используется в электротехнической промышленности, но в целом, данные показания не слишком влияют на электрические параметры и погрешности. Важно, чтобы сварные соединения алюминия и меди сохраняли и не меняли собственную прочность, даже при длительном нагреве, если температура будет составлять 150 и менее градусов Цельсия. Во время более высокого нагрева, прочность будет существенно падать.

Как уже и говорилось ранее, на границе соединения алюминия и меди, будет образовываться небольшая прослойка, состоящая из интерметаллидов, толщина которых составляет 3-10 мкм. В целом, это достаточно низкий показатель, который не влияет на характеристики соединения. Интерметаллиды, которые образовываются на стороне меди, могут иметь микротвердость в 4500-5500 HV, и это может обуславливать немного низкую прочность соединения со стороны меди, но как и указывалось только что, существенные изменения в качество сварочного соединения, интерметаллиды не приносят.