Алюминий – один из самых важных и незаменимых материалов практически во всех сферах человеческой жизни. Он легкий, имеет отличную тепло- и электропроводность. Но при этом, материал очень плохо поддается сварке. Поэтому работать с алюминием под силу только квалифицированным сварщикам.
![](/images/t_articles/raznorod/3_1.jpg)
Сварка алюминия требует знание основных его особенностей и свойств:
- Легкая окисляемость. Благодаря этому на каплях уже расплавленного металла образуется тугоплавкая пленка, которая препятствует сплавлению поверхности в цельный монолитный шов. Чтобы не допустить появление этой пленки, нужна защита от воздуха.
- На поверхности всех алюминиевых деталей есть какая-то окисная пленка, температура плавления составляет более 2000 °С. В то же время, сам алюминий плавится при температуре около 660 °С.
- Металл имеет большую жидкотекучесть, что значительно затрудняет управление специальной сварочной ванной. Для нейтрализации данного эффекта применяются особые теплоотводящие подкладки.
- Высокий показатель линейного расширения и большая усадка материала. Из-за этого свежий сварной шов при затвердевании значительно деформируется.
- Сварка алюминия в домашних условиях требует применение особых режимов и материалов.
- Высокая теплопроводность. Благодаря этому свойству, для работы требуется ток, в 1,5 раза превышающий ток для сварки стали.
![](/images/t_articles/raznorod/3_2.jpg)
Учитывая все особенности этого капризного материала, нужно правильно выбрать способ сварки. Сейчас, благодаря разнообразию оборудования, их огромное количество. Но чаще всего сварка алюминия производится следующими способами:
- Ручная дуговая сварка. Для чистого алюминия применяются специальные электроды 03А-1 со стержнем из алюминиевой проволоки с марками АД-1, АВ-2Т. Работа проводится при постоянном токе с обратной полярностью, в нижнем или же в более удобном вертикальном положении. При этом, перед сваркой необходимо нагреть материал от 200 до 350 ºС ( в зависимости от толщины). Температура контролируется при помощи специальной термокраски. После окончания сварки, весь шлак со шва удаляют, промывают место соединение горячей водой и обрабатывают стальными щетками.
- Сварка алюминия аргоном. В данном случае применяется вольфрамовый электрод с подачей специальной присадочной проволоки (TIG). Как правило, применяется проволока от 2 до 5мм, марок АО, АК и АД. Во время работы электрическая дуга горит между рабочей поверхностью и электродом. Сам электрод находится в горелке, откуда подается инертный защитный газ.
- Сварка алюминия полуавтоматом. Использовать в работе можно практически любой стандартный сварочный полуавтомат. Для лучшего качества шва не помешает наличия специального режима импульсной сварки MIG Pulse. В этом случае работа будет еще и быстрой. Если говорить о расходных материалах и комплектующих, то для полуавтоматический сварки алюминия используется гелий, аргон или его смесь, а также алюминиевая проволока. Перед началом работы следует очистить металл специальной металлической щеткой и нагреть. При использовании MIG-сварки, длина дуги 12-15 мм.
![](/images/t_articles/raznorod/3_3.jpg)
Независимо от того, каким аппаратом или каким способом будет производиться сварка алюминия, металл необходимо подготовить:
- Очистить и тщательно обезжирить материал. Чаще всего это делается при помощи ацетона, уайт-спиртом, авиационным бензином или каким-либо другим растворителем.
- Разделка кромок. Это делается исключительно при необходимости. Например, сварка поверхностей до 4 мм делается без раздела кромок. Для деталей, толщиной не более 1,5 мм лучше применять отбортовку.
- Удаление оксидной пленки. На ширине 25-30мм кромки деталей все зачищается обычной наждачной бумагой, металлической щеткой или напильником.
Благодаря этим нехитрым советам, работа с алюминием будет немного проще.